۱۰۸ کیلومتر از راه‌های مواصلاتی استان قزوین بهسازی می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۷۳۳۸۳
مجتبی دایی معاون مهندسی و ساخت اداره راه و شهرسازی استان قزوین اظهارداشت: بهسازی ۱۰۸ کیلو. متر از راه‌های اصلی استان در دستور کار قرار دارد که سال آینده ۸۳ کیلومتر آن به بهره برداری خواهد رسید.
دایی افزود: در استان قزوین ۳۶ راهدارخانه با ۳۰ تیم عملیاتی فعال شده و در طرح زمستانی با بکارگیری ۳۰۰ دستگاه ماشین آلات و ۴۵۰ راهدار در خدمت مردم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی بیان کرد: طرح زمستانی از ۲۰ آذرماه تا ۲۰ اسفندماه ادامه دارد و با دپوی ۲۵ هزار تن ماسه و نمک برای امدادرسانی در برف اقدام شده است.
معاون مهندسی و ساخت اداره راه و شهرسازی استان قزوین یادآورشد: در پی بارش‌های اخیر تاکنون چهار مرحله نمک پاشی در جاده‌های استان انجام شده و بازگشایی مسیر‌ها نیز صورت گرفته است.
دایی تصریح کرد: در سال گذشته ۴۰ کیلومتر از راه‌های استان روکش آسفالت شد و امسال تاکنون ۸۰ کیلومتر از مسیر‌ها و محورهای مواصلاتی استان آسفالت شده است.
وی یادآورشد: نگهداری راه‌های استان از مهمترین وظایف اداره راه و شهرسازی است و در سال گذشته ۱۳ کیلومتر از راه‌های اصلی استان بهسازی و بهره برداری شد.
معاون مهندسی و ساخت اداره راه و شهرسازی استان قزوین اظهارداشت: بهسازی ۱۰۸ کیلو. متر از راه‌های اصلی استان در دستور کار قرار دارد که سال آینده ۸۳ کیلومتر آن به بهره برداری خواهد رسید.
وی بیان کرد: ساخت هر کیلومتر جاده حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان هزینه دارد.
دایی گفت: مطالعه احداث ۹۰ کیلومتر راه مواصلاتی انجام شده و ۱۱۳ کیلومتر نیز در دست مطالعه قرار دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوینمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: راه مواصلاتی بهسازی راه و شهرسازی اداره راه و شهرسازی استان قزوین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۳۳۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»